sexta-feira, 2 de agosto de 2013

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Mega Kart lança novas coroas em aço inox polido

Vitoriosa com seus chassis dentro das pistas, a Mega Kart é também fabricante de diversos componentes para que os pilotos das mais diversas categorias possam atingir seu mais alto desempenho. Assim, esta semana é de lançamento de mais um importante item do extenso catálogo de peças fabricadas pela Mega Kart.
Desta vez são as novas coroas para correntes de kart 219H, desenvolvidas em aço inox polido, que chegam a um peso bem próximo às coroas de alumínio. As novas coroas variam entre 65 e 83 dentes e foram rigorosamente testadas quanto a sua qualidade e durabilidade, tornando-se mais resistentes e duráveis que suas similares em alumínio, a preços extremamente competitivos.
“Temos uma gama imensa de produtos fabricados pela Mega Kart, como vocês podem verificar em nosso site www.megakart.com.br. Agora estamos trazendo um novo produto para o mercado, que certamente será muito bem recebido pelos pilotos e chefes de equipe. E a um custo bastante razoável e competitivo”, afirmam Waldíbio Ferraz e Marcos Ferreira, diretores da empresa paulista.

NOTA

O automobilismo brasileiro está novamente em luto. Diretor de prova do Grande Prêmio Brasil de Fórmula 1 por 18 anos, o húngaro Mihaly Hidasi faleceu na madrugada desta sexta (2) em Volta Redonda, onde residia, aos 74 anos, vítima de infarto.
O enterro será nesta sexta, às 16 horas, no Portal da Saudade, Rodovia Tancredo Neves, 1707, Volta Redonda/RJ.
Mihaly, que nasceu em 1938 em Budapeste, veio para o Brasil aos 19 anos e depois naturalizou-se brasileiro. Entrou no automobilismo na década de 1970, quando passou a patrocinar uma equipe de kart através de sua empresa de lubrificantes. Esteve envolvido na reinauguração do autódromo do Rio de Janeiro e depois passou a dirigir provas importantes, até ser convidado a trabalhar na Fórmula 1.
Inicialmente ele trabalhou como comissário e chefe de box no GP Brasil e dois anos depois foi promovido a Diretor Adjunto, para depois ser efetivado como Diretor de Prova. Além do GP Brasil, Mihaly dirigiu por dez anos o GP da Hungria, sua terra natal.
Depois de deixar a Fórmula 1 Hidasy não se afastou totalmente de sua paixão e dedicou-se até maio a ajudar nas atividades do Kartódromo de Volta Redonda.
Por aqui, também posso afirmar que estou triste. Em meus primeiros anos como Comissário Desportivo nos diversos Campeonatos Brasileiros em que atuei, foi com ele e com Carlos Roberto Montagner – atual Diretor de Prova do GP Brasil de F1 – que aprendi muita coisa. Competente, fará falta em um automobilismo tão carente de grandes profissionais da área.

segunda-feira, 15 de julho de 2013